 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | HF |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949 |
| رقم الموديل: | 95488651 KY-F929 |
| الحد الأدنى لكمية: | 5 قطع |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | تغليف محايد |
| وقت التسليم: | 1-15 يوم |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 10000 قطعة في الشهر |
| اسم المنتج: | رف التوجيه الأوتوماتيكي من كابتيفا | OEM: | 95488651 KY-F929 |
|---|---|---|---|
| دليل القيادة: | LHD اليد اليسرى dirve | مواد: | مادة الألمنيوم والمطاط |
| وزن: | 16 كجم | نوع السائق: | هيدروليكي |
| price: | Competitive price | ||
| تسليط الضوء: | 95488651,حامل التوجيه الأوتوماتيكي من شيفروليه كابتيفا,حامل التوجيه الهيدروليكي للسيارات LHD |
||
2006 2.0D شيفروليه كابتيفا (C100 C140) حامل التوجيه المعزز آليًا 95488651 صندوق تروس التوجيه لأوبل انتارا 2.4 06-11
 |
قطع غيار السيارات عجلة القيادة والعتاد |
|
| صنع السيارة |
لسيارة شيفروليه كابتيفا (C100 C140) 2.0D 2006 |
|
| عمر الفاروق | 95488651 | |
| جانب السياقة | LHD (محرك اليسار) | |
| وضع التشغيل | هيدروليكي | |
| مادة | ألمنيوم ومطاط | |
| اللون | الشظية والأسود | |
| موك | 5 قطع | |
| جودة | اختبار 100٪ | |
| موعد التسليم | 1-15 يوما بعد تلقي الدفع | |
| معيار التعبئة | 1. التعبئة المحايدة كيس فقاعة محايد داخلي + كرتون خارجي 2. تغليف حسب الطلب كعملاء متطلبات |
|
| مزايا |
1 - جودة معيار OEM 3. دعم التخصيص 4.قوي التعبئة ويدعم التخصيص |
|
| اتصال |
Wechat: Cziwan97 ال WhatsApp: + 86-15215082574 إيماي: Winnie@benmagroup.com
|
|
صورة المنتج
المزيد من رقم OEM لحامل التوجيه هذا
| 4808602 | 4818783 | 95488648 |
| 96026280 | 4817547 | 94567347 |
| 95488651 | 96026283 | 4818671 |
| 95954754 | 96626521 | 95026283 |
| 95599365 | 95599371 |
رقم المرجع.
| ليزارتي: 01.13.2600 | ليزارتي: 11-1449 | ليزارتي: 711521449 |
| ليزارتي: 142. PS07 | ليزارتي: 66.5225 | ليزارتي: 2332 ر |
| ليزارتي: DA3110 | ليزارتي: OP9034 | ديلكو ريمي: DSR2127L |
| ليزارتي: 23275 ر | ليزارتي: 131049 | DRI: 711521449 |
| DRI: 711521478 | إيرا بنلوكس: 2332 ر | إعادة EX: 503-01972 |
| سيركور: 131049 | ELSTOCK:11-1449 | ELSTOCK:11-1478 |
الموديلات المناسبة
| طراز السيارة | سنة | محرك | الإزاحة | قوة | يكتب |
| شيفروليه كابتيفا (C100 ، C140) 2.0D | 2007 | LLW | 1991 | 110 | سيارات الدفع الرباعي |
| شيفروليه كابتيفا (C100 ، C140) 2.0 D دفع رباعي | 2006- | LLW | 1991 | 110 | سيارات الدفع الرباعي |
| شيفروليه كابتيفا (C100 ، C140) 2.4 | 2006- | LD9 (147CUL4) | 2405 | 100 | سيارات الدفع الرباعي |
| كابتيفا (C100، C140) 2.4 دفع رباعي | 2006- | LD9 (147CUL4) | 2405 | 100 | SUالخامس |
| كابتيفا (C100، C140) 3.2 دفع رباعي | 2006- | LU1 | 3195 | 169 | SUالخامس |
| أنتارا (L07) 2.0 CDTI | 2007-2011 | ز 20 إس | 1991 | 93 | مركبة مغلقة للطرق الوعرة |
| أنتارا (L07) 2.0 CDTI | 2008-2011 | Z 20 DM | 1991 | 93 | مركبة مغلقة للطرق الوعرة |
| أنتارا (L07) 2.0 CDTI 4x4 | 2006-2011 | Z 20 DMH | 1991 | 110 | مركبة مغلقة للطرق الوعرة |
| ANTARA (L07) 2.4.2 تحديث | 2006-2011 | كاميرا Z 24 XE | 2405 | 104 | مركبة مغلقة للطرق الوعرة |
| ANTARA (L07) 2.4.2 تحديث | 2008-2011 | كاميرا Z 24 XE | 2405 | 103 | مركبة مغلقة للطرق الوعرة |
تحديد خطأ مشترك لرف التوجيه
1. تحديد خطأ التوجيه الثقيل
(1) ، أولاً وقبل كل شيء ، تحقق مما إذا كان هناك نقص في الزيت ، وما إذا كان عنصر المرشح تالفًا ، وما إذا كان خط الأنابيب مسدودًا
(2) عندما يكون الإحساس بالتوجيه الأيمن والأيسر مختلفًا ، لا يجب أن يكون له علاقة بالمضخة ، تحقق أولاً من آلية قضيب توصيل التوجيه وآلة التوجيه.
(3) ، تشعر عملية التوجيه بقوة غير متساوية ، عندما تكون ثقيلة وخفيفة ، تحقق أولاً من آلة التوجيه.
(4) اختبر ضغط خرج مضخة التوجيه بمساعدة جهاز الكشف عن الضغط ، بالإضافة إلى ذلك: حالة السيارة الباردة في اتجاه السرعة المنخفضة ثقيلة أو بدون دوران ، يمكن التخلص من خطوة قليلة على دواسة الوقود أو التشغيل لمدة 2/3 دقيقة ، هذا بسبب لزوجة الزيت عند درجة حرارة منخفضة كبيرة ، قوة الطرد المركزي بسرعة منخفضة صغيرة ، لا يتم التخلص من شفرة الدوار بسبب ، هي ظاهرة طبيعية.
2. تحديد خطأ تسرب الزيت
(1) توجد بقع زيتية قديمة ولا توجد علامات على التطور وهي ظاهرة طبيعية.
(2) من الطبيعي لمس الجزء بالزيت بدون رطوبة واضحة.
(3) عادةً ما يحدث تسرب الزيت عند مفصل المضخة والأنابيب بسبب تلف حلقة الختم (الوسادة) للبضائع السائبة ، أو إحكام أو استبدال حلقة الختم (الوسادة).
(4) إذا تسربت مضخة التوجيه الزيت في مواقع أخرى وكانت هناك علامات على التطور ، فيجب استبدال مضخة التوجيه.
3. تحديد خطأ الصوت غير الطبيعي لنظام التوجيه
(1) الصوت الذي يصدر عند قتل عجلة القيادة هو صوت فتح صمام أمان مضخة التوجيه ، وهي ظاهرة طبيعية (ملاحظة: لا تضغط على عجلة القيادة على جانب واحد لأكثر من 10 ثوانٍ).
(2) تسرب الهواء في خط أنابيب نظام التوجيه (توجد فقاعات في علبة الزيت في هذا الوقت) وسيؤدي نقص الزيت أيضًا إلى حدوث صوت غير طبيعي لمضخة التوجيه.
(3) في الشتاء يكون هناك صوت غير طبيعي بعد وقت قصير من بدء تشغيل السيارة الباردة ويختفي بعد السيارة الساخنة وهي ظاهرة طبيعية.
(4) لا يتغير الصوت غير الطبيعي مع دوران عجلة القيادة ، والتي لا تمثل بشكل عام مشكلة في مضخة التوجيه.
(5) عندما يكون التوجيه غير طبيعي في اتجاه واحد أو في موضع معين ، فمن الضروري التركيز على فحص آلية قضيب توصيل التوجيه وآلة التوجيه.
التسليم والتعبئة
يوصي أكثر
شركتنا
|
مزايا |
1. الصانع المهنية لمجموعة واسعة من قطع غيار السيارات. على سبيل المثال ، وسادة الفرامل ، قرص الفرامل ، أسطوانة الفرامل الرئيسية ، قرص القابض ، أسطوانة القابض الرئيسية ، حامل التوجيه ، مضخة التوجيه ، ممتص الصدمات ، مجموعة مضخة الوقود ، الوقود منقي، المستشعر، ملف الإشعال ، ولاعة ، والوقود حاقن ودرجة حرارة الماء إلخ. 2. سعر المصنعوجودة أصلية 3. قبول OEM ترتيب مخصص 4. أوامر المحاكمة متاحة 5. معظم المنتجات في المخزن 6. يمكن توفير العينة 1-7 أيام 7. الرد السريع عندما نحصل على استفسارك 8. الكمال بعد البيع الخدمات 9. سريع توصيل |
اتصال
إرسال استفسار والاتصال بنا للحصول على مزيد من التفاصيل وبأسعار تنافسية!
| اسم جهة الاتصال: | ويني تشين |
| بريد إلكتروني: | Winnie@benmagroup.com |
| هاتف / واتس اب / ويتشات |
+ 86-15215082574 |
اتصل شخص: winnie
الهاتف :: +8615215082574
